Mit dem Thema Bahnmaschinen aus den 1970er und 1980er Jahren beschäftigt sich Rennrad-Spezialist Wolfgang Hagemann im Rahmen der Bremen Classic Motorshow 2025. Der Sammler aus Cloppenburg wird wie in den vergangenen Jahren interessierten Besucherinnen und Besuchern mit den Besonderheiten von speziellen Rennrädern bekannt machen. Die Reduzierung auf das Wesentliche, also auf die Geschwindigkeit, ist das Maß aller Dinge bei dem Bahnrad, das bei Wettbewerben wie Weltmeisterschaften, Olympia oder auch Weltrekord-Versuche und natürlich bei den Bremer Sixdays eingesetzt wird! Keine Bremsen, keine Gangschaltung, kein Freilauf im Hinterrad (die Kurbeln drehen immer mit!), Sattel ohne Polsterung, Lenkerband nur für eine Griffposition, superschmale Schlauchreifen mit hohem Luftdruck versehen (< 14 bar), breite stabile Kette, extrem leichte Laufräder oder aerodynamisch als Scheibenrad wie beim Mannschaftszeitfahren. Der Experte wird erklären, dass trotz der massiven Reduzierung erhebliche Unterschiede in der Ausführung der schnellen Bahnrenner zu erkennen sind. Wolfgang Hagemann ist wie immer auf dem Oberdeck (1. Etage) im Foyer der Halle 1 zu erreichen.
